亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠(chǎng)日前啟運——

　　“?？惶枴敝τ蜌忾_(kāi)發(fā)挺進(jìn)深水

　　5月12日凌晨5點(diǎn)多，山東青島西海岸新區海西灣，一個(gè)紅藍配色的“大碗”迎著(zhù)晨光，離港啟運。此刻，幾公里外，我國最大的半潛工程船“新光華號”正“翹首以盼”，等待“大碗”的到來(lái)。

　　“大碗”名叫“?？惶枴?，是亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。該裝置集原油生產(chǎn)、存儲、外輸等功能于一體，被網(wǎng)友們昵稱(chēng)為“超級能源碗”，也是完全由我國自主設計建造的海上油氣加工廠(chǎng)。

　　離港前，記者走進(jìn)“大碗”，國之重器切實(shí)可感。

　　“碗”有多大？“‘碗口’直徑超90米，300人圍起來(lái)才能環(huán)抱一圈，最高處61米。主甲板面積相當于13個(gè)標準籃球場(chǎng)，總重約3.7萬(wàn)噸，最大排水量10萬(wàn)噸?！敝袊Ｓ秃Ｓ凸こ獭昂？惶枴奔庸ぴO計經(jīng)理陳品介紹。

　　“碗”里有啥？“碗”內有41個(gè)獨立艙室，大小不一，功能各異，分別承擔壓載、儲油等不同任務(wù)?！巴搿鄙瞎惭b載電氣、動(dòng)力等八大功能模塊，集成713臺關(guān)鍵設備，電纜總長(cháng)可繞北京五環(huán)路5圈還多。

　　“碗”有多強？它的最大儲油量達6萬(wàn)立方米，每天能處理近6000立方米原油，可供90萬(wàn)輛小汽車(chē)使用。設計壽命30年，可連續運行15年不回塢。

　　以往，海上油氣加工廠(chǎng)多設計為船型結構?！昂？惶枴睘楹卧O計為碗狀？“相較傳統的船型，圓筒結構鋼材用量少、整體穩定性好，能更好抵御深水油氣開(kāi)采所面臨的復雜海況?！敝袊Ｓ秃Ｓ凸こ塘骰ㄓ吞锟偘椖拷?jīng)理舒偉介紹。

　　浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，因集成程度高、建造難度大，被譽(yù)為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”，而圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，則被業(yè)界看作是“明珠中的明珠”。

　　“圓筒型船體均為異形分段，各分段之間重量重心、安裝精度相互制約，建造過(guò)程中最大的挑戰就是精度控制?！笔鎮フf(shuō)，“90多米直徑的船體，合攏后主尺度公差必須控制在25毫米以?xún)?，僅有一枚1元硬幣的大小?！?/p>

　　創(chuàng )新采用高精度坐標控制網(wǎng)、三維模擬搭載等數字化先進(jìn)技術(shù)，項目團隊搭建了精度“全覆蓋天網(wǎng)”系統，全天候、無(wú)死角對各分段進(jìn)行實(shí)時(shí)位置監控，實(shí)現船體合攏一次就位成功率100%，精度控制達到國際先進(jìn)水平。

　　目前，“大碗”正運往位于南海的我國首個(gè)深水油田流花油田，將與亞洲第一深水導管架平臺“?；枴惫餐?。

　　中國海油深圳分公司流花油田開(kāi)發(fā)項目副總經(jīng)理張寧介紹，“圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置+深水導管架平臺”的聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，可大幅提高采收率，將油田生產(chǎn)壽命延長(cháng)近30年，開(kāi)發(fā)成本則降低近10億元，為我國深水油氣田經(jīng)濟高效開(kāi)發(fā)提供新選擇。（人民日報）